Les cookies assurent le bon fonctionnement de nos services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l'utilisation des cookies.

grand besançon

Quest-ce que le PLAN.B ?

Quand le tram est à l'arrêt les bus PLAN.B TRAM prennent le relais ! 

 

En cas d'intérruption prolongée du tram

(incident, entretien de la ligne aérienne de contact,accident,travaux...)

Des bus de remplacement sont mis en place afin d'assurer la liaison vers votre destination.

 

Comment suis-je informé ?

 

  •  Message sonore diffusé en station tram et message écrit sur les écrans d'information.
  •  Un message est également diffusé sur l'appli Ginko, sur notre site rubrique Infotrafic et sur nos pages Facebook et Twitter.

 

Où se trouvent les arrêts de substitution ? 

 

  •  Pour consulter l'esemble des arrêts de substitution, consultez le plan du PLAN.B : CLIQUEZ ICI !
  •  Les arrêts de bus de substitution les plus proches sont indiqués aux stations de tram.

 

Comment idendtifier les arrêts de subtitution et les bus effectuant l'itinéraire du PLAN.B TRAM ?

 

  • Les arrêts du PLAN.B TRAM sont identifiables par ce symbole : 

planb

 

  • L'information que vous trouverez à l'avant du bus indiquera la destination du bus et la mention PLAN.B.

 

Réservation Internet en maintenance

En raison d'une maintenance informatique, le service de réservation par internet est momentanément indisponible.

Vous pouvez effectuer vos réservations par téléphone au 0 825 00 22 44 (0,15€/min).

Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.

zoom tram

 

  •      Vous êtes automobiliste ?


La plateforme du tram est totalement interdite à la circulation ou au stationnement de tous les véhicules sous peine d'amende.


Règle n°1 : le tram a toujours la priorité !
Des panneaux et des feux tricolores ou rouge clignotant gèrent systématiquement chaque carrefour traversé par le tram. Comme l'ensemble du code de la route, il faut les respecter !


Règle n°2 : un tram peut en cacher un autre !
Avant de traverser la plateforme aux endroits autorisés, vérifiez bien des deux côtés qu'aucune rame n'est en approche, et surtout contrôlez les angles morts en jetant un rapide coup d'oeil par-dessus votre épaule.


Règle n°3 : un tram ne freine pas comme un bus !
À 20km/h, il faut 40 mètres au tram pour s'arrêter ! Et à cause des rails, il ne peut pas se déporter pour éviter un obstacle.
Adaptez votre vitesse pour ne pas gêner la circulation des rames et ne tentez pas de franchir les voies si vous n'êtes pas absolument sûr de les traverser intégralement avant le passage du tram.

 

  •      Vous êtes piéton ?


La plateforme du tram est réservée au tram, n'est pas un lieu de promenade !
- Marchez en dehors des voies
- Traversez les voies dans les passages piétons. À chaque traversée piétonne, des feux seront installés et s'allumeront en clignotant dès qu'une rame est en approche.
- En station, passez par les extrémités du quai.

 

  •      Vous êtes cycliste ?


La plateforme du tram est interdite à la circulation des vélos. Empruntez les bandes ou pistes cyclables qui bordent sur une grande partie du tracé les voies du tram.
Si vous devez traverser la plateforme, empruntez les passages aménagés et passez bien perpendiculairement aux voies pour ne pas coincer votre roue dans les rails.

"Ding": attention le tram arrive !


Le tram est particulièrement silencieux.

Pour éviter de vous faire surprendre, évitez de téléphoner ou d'écouter de la musique près de la plateforme du tram.
Pour signaler son arrivée ou en cas d'obstacle sur la voie, le tram fera retentir un "ding" d'alarme.
Dès que vous l'entendez, soyez vigilants et dégagez la voie si vous gênez le passage du tram.

PARTAGEONS L'ESPACE AVEC LE TRAM

Sur la majeure partie de son tracé, le tramway a sa voie propre.
Mais dans certaines rues, étroites, il est possible de circuler sur la plateforme du tram.
Cela signifie que l'espace de la rue est partagé entre le tram, les voitures et les vélos sur la même voie. Les piétons marchent sur les trottoirs.
 
 

La circulation avec le tram : adoptons les bons réflexes !

schema-securite

 

! La plateforme est totalement interdite au stationnement de tous les véhicules !

! La plateforme du tram est interdite à la circulation des vélos, hors zones partagées !

(sous peine d'amende)

Les zones partagées :

quai Veil-Picard, avenue Fontaine Argent, rue Tristan Bernard, et rue Nicolas Nicole.

En cas d'infraction

Ce que peut vous coûter la fraude

Lors d'un contrôle,

Merci de présenter spontanément à l'agent de contrôle votre titre Ginko. Si vous n'êtes pas en règle, vous devrez présenter un justificatif d'identité.
Un procès-verbal (PV) sera alors dressé par le contrôleur. 

Prix des amendes

  • Pour un voyageur munis d'un titre de transport non valable ou non validé : 35

  • Pour un voyageur démuni de tout titre de transport : 52

  • Pour toutes infractions telles que l'utilisation injustifiée d’un dispositif de sécurité, le vandalisme, les insultes ou encore des perturbations menaçant la sécurité : 150

  • Non validation d'un abonnement (même en correspondance) : 2€

  J
(date du
procès verbal)
6 jours
suivants
de 8 à 30
jours 
de 31 à 60
jours

    Amende forfaitaire majorée

+ DE 2 MOIS 

Titre non valable ou non validé 35€  43 58 73 180
Démuni de titre de transport 52 60 75 90 180€
Infraction 150 158 173 188  375€
Non validation en correspondance 2€ 10€   25€ 40€    180€

Où et comment régler les amendes ?

  • Pour les lignes 1 à 27, 40, 41 et 42 : à l'accueil de la Boutique Ginko, 28 rue de la République - Centre Saint-Pierre à Besançon, du lundi au samedi de 10h à 19h.

  • Pour les lignes 51 à 94 : à l'accueil du Grand Besançon, La City, 4 rue Plançon à Besançon (arrêt La City)

  • Par courrier en joignant le double du procès verbal remise par le contrôleur, avec un chèque ou un mandat cash.

  • rss
  • print