ATTENTION RHINO !

Un tram pèse l'équivalent de 30 rhinocéros.

Automobilistes, cyclistes, piétons... Face à lui, vous ne ferez jamais le poids !

A proximité d'un tram : Prudence. Vigilance.

Le tramway en chiffres

30 rhinocéros !

C'est le poids que pèse une rame de tramway.

A vide, c'est-à-dire sans voyageurs, un tram pèse 30 tonnes. Avec des voyageurs, un tram pèse jusqu'à 40 tonnes ! Attention, chaque jour, 570 rhinocéros errent dans les rues de Besançon !

115 mètres

C'est la distance qu'il faut au tramway pour s'arrêter, à 50 km/h.

En comparaison, seuls 28 mètres suffisent à une voiture, soit 4 fois moins. 

Entre 20 et 30

C'est le nombre de freinages d'urgence pratiqués par les conducteurs de tram, chaque mois.

Le freinage d'urgence est un freinage extrêmement puissant, utilisé lors de situations d'urgence. Ce freinage permet d'arrêter un tramway lancé à 50 km/h en 46 mètres, contre 115 mètres en freinage normal. Le conducteur peut avoir besoin de déclencher un freinage d’urgence à tout moment, ce qui peut entraîner des chutes. C'est pourquoi il est nécessaire de se tenir constamment aux barres de sécurité, prévues à cet effet !

Entre 150 et 200

C'est le nombre d'accidents qui sont évités chaque année par les conducteurs de tram.

Chaque évitement d'accident nécessite un freinage d'urgence, très puissant, qui peut être dangereux pour les passagers, s'ils ne se tiennent pas aux barres de sécurité. 

Piétons, soyez en alerte : écoutez, regardez !

Regardez avant de traverser. Retirez vos écouteurs. Lâchez votre smartphone !

Le tramway est particulièrement silencieux, et peut en cacher un autre !

Marchez toujours en dehors des voies, utilisez les passages piétons et respectez les feux rouges.
Lorsque vous descendez du tram, attendez qu'il reparte avant de traverser.

Cyclistes, circuler sur les voies est interdit !

Hors zones partagées*, la voie du tram lui est exclusivement réservée.

Redoublez de vigilance et ne circuler jamais sur les rails du tramway : les roues de votre vélo peuvent facilement s'y coincer, et par temps de pluie, ceux-ci sont extrêmement glissants et peuvent vous faire chuter.

* zones partagées : zones où la circulation à vélo sur les voies du tram est tolérée (quai Veil-Picard, avenue Fontaine Argent, rue Tristan Bernard et rue Nicolas Nicole)

Automobilistes, le tramway est toujours prioritaire !

Aux intersections, ne jouez pas avec les feux.
Aux intersections, ne jouez pas avec votre vie !

Le tramway est toujours prioritaire, sur TOUS les usagers de la route (y compris les véhicules d'urgence), du fait de sa difficulté à s'arrêter et son impossibilité de dévier de sa trajectoire. 

À bord du bus et du tram, tenez-vous !

Attention aux freinages imprévus !

Le freinage d'urgence du tram est exrtrêmement puissant. Le conducteur peut avoir besoin de déclencher un freinage d’urgence à tout moment, ce qui peut entraîner des chutes si vous ne vous tenez pas. Les barres et dragonnes de sécurité sont prévues à cet effet.

Vous viendrait-il à l'idée de vous aventurer devant un troupeau de 30 rhinocéros ? 

Le tramway pèse l'équivalent de 30 rhinocéros

A proximité du tram, prudence, vigilance !

Automobilistes, cyclistes, piétons... Partageons l'espace avec le tram !

Un tram pèse l'équivalent de 30 rhinocéros. Automobilistes, cyclistes, piétons... Face à lui, vous ne ferez jamais le poids ! A proximité d'un tram : Prudence. Vigilance. "Attention Rhino !" Découvrez Gino, le rhino Ginko.

Règle n°1 : le tram a toujours la priorité !

Des panneaux et des feux tricolores ou rouge clignotant gèrent systématiquement chaque carrefour traversé par le tram. Comme l'ensemble du code de la route, il faut les respecter !

Règle n°2 : un tram peut en cacher un autre !

Avant de traverser la plateforme aux endroits autorisés, vérifiez bien des deux côtés qu'aucune rame n'est en approche, et surtout contrôlez les angles morts en jetant un rapide coup d'oeil par-dessus votre épaule.

Règle n°3 : un tram ne freine pas comme un bus !

À 20km/h, il faut 40 mètres au tram pour s'arrêter ! Et il ne peut pas se déporter pour éviter un obstacle.

Adaptez votre vitesse pour ne pas gêner la circulation des rames. Ne vous engagez pas / ne tentez pas de franchir les voies si vous n'êtes pas absolument sûr de les traverser intégralement avant le passage du tram.

Le tramway est toujours prioritaires face aux autres usagers de la route. Ses voies lui sont réservées : il est strictement interdit, à tous les véhicules (voitures, vélos...), d'y stationner ou circuler*.

* hors zones partagées : quai Veil-Picard, avenue Fontaine Argent, rue Tristan Bernard et rue Nicolas Nicole.