Véhicules

Énergies

• 100% ÉLECTRIQUE : toutes les rames de tramway fonctionnent à l'électricité, ainsi que 4 bus
• BIOGAZ NATUREL : plus d'un tiers des bus roulent au biogaz naturel (bioGNV)
• HVO : tous les autres bus roulent au HVO (Huiles Végétales Hydrotraitées)

Fabrication française

• TRAM : toutes les rames de tramway ont été fabriquées en France 
• BUS : deux tiers des bus ont été fabriqués en France (pour les autres, dans d'autres pays européens)

Confort de voyage

• CLIMATISATION : toutes les rames de tramway ainsi que les bus mis en circulation à partir de 2020 sont climatisés
• VÉHICULES RÉCENTS : plus de la moitié des bus ont moins de 10 ans

Le réseau Ginko dispose de tramways, de bus, de cars et d'autres types de véhicules : 

Rames de tramway

Les lignes T1 et T2 sont exploitées par 24 rames de tramway :

• 5 rames “longues” : environ 200 personnes à bord (33 mètres de long)
• 19 rames “courtes” : environ 110 personnes à bord (24 mètres de long)

Bus grande capacité (articulés)

Les LIANES L3, L4, L5 et L6 et la ligne 7 sont exploitées par 45 bus articulés grande capacité (18 mètres de long) :

Ces bus peuvent accueillir environ 100 personnes à bord.

Bus standards

Les LIANES L3, L4, L5 et L6 et les lignes 7, 9 et 11 sont exploitées par 46 bus standards (12 mètres de long) :

Ces bus peuvent accueillir environ 70 personnes à bord.

Bus moyenne capacité

Les lignes 8, 10, 12 et Ginko Citadelle sont exploitées par 21 bus moyenne capacité (10 mètres de long) :

Ces bus peuvent accueillir environ 55 personnes à bord.

Utilitaires aménagés

Le service Ginko Access (PMR) est exploité par 8 utilitaires, aménagés pour accueillir des personnes à mobilité réduite.

Autocars

Les lignes 51 à 87 et Diabolo (scolaires) sont exploitées par une centaine d'autocars.

Vélos à assistance électrique

Le service Ginko Vélo (location longue durée de vélos à assistance électrique) est exploité par 840 vélos classiques et 20 vélos longtails.